Відео

На классике так выставляли зажигание

Давайте я всем обьясню!!! Домкратим правое колесо,втыкаем 5 передачу и крутим колесо,что бы совпали метки на кожухе и коленвале(у меня мазда 12 градусов) у каждой машины свой УОЗ. ПОСЛЕ ТОГО КАК ВЫСТАВИЛИ УГОЛ,ВТЫКАЕТЕ СВЕЧУ В БРОНЕПРОВОД ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА И ЛОЖИТЕ НА ДВИЖОК...ПОДГОТОВКА ЗАКОНЧИЛАСЬ!!!!! ТЕПЕРЬ ВКЛЮЧАЕМ ЗАЖИГАНИЕ И МЕДЛЕННО КРУТИМ ТРАМБЛЁР..КАК ТОЛЬКО ПРОСКОЧИТ ИСКРА- ВСЁ!!! ОСТАНАВЛИВАЕМСЯ И ЗАКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ НА ТРАМБЛЕРЕ...УОЗ ВЫСТАВЛЕН!!!!!!

Какой провод без которого распределитель не работает. Что это за провод? Ничего не пойму.

Если ремень рвется,то сразу загорается контрольная лампа на приборке

Дайте ссылку профиля на драйве.

Я только не понял в какой разъем подключится и кинуть на массу чтобы отключить опережение

Грамотный развод .....смотрел до конца

Прикольно, тоже подумаю, верха мне не очень нужны,а для города самый раз,

Ого ваз 2115 2006 года, у меня пробег 255 331км почти оденаково. Зашел сюда по понятной пречине, потек основной радиатор

Супер

А где находится?

а куда ты этот проводок подключал

Много было в салоне, отбивателей ладошек?)))))))

Всегда думал, что это конденсационный след.))))))

Круто 👍🏾👍🏾👍🏾

Молодец!!!! 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

Вкуснятина !!!

ПухлЫй :) !!! Лайфхак с желтками ,класссс!

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

😊

Молодец. Надо повторить :)

Очень красиво👍

Класс !!!👍🏾

Nice video Great work on making this New supporter of your work

Мужик 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾

Я подумала, что синяя колба это мигалка на полицейскую машину ))

Кирилл, Вы очень романтичный парень 👍👍👍 Вы мне нравитесь все больше и больше 😊

ОЙ, СПАСИБО ЗА РОЛИК . КАК РАЗ СЕЙЧАС ПОЙДУ СТАВИТЬ ЭТУ ШЕСТЕРНЮ , А ТО НЕ СПИТСЯ НИФИГА. ДУМАЮ, ЧЕМ ЖЕ ЗАНЯТСЯ. ВОТ, ПОЙДУ В ГАРАЖ !!!

Поподробней , а так Молодец и снимай пря м всё на камеру с подробным показом ирасказом и будет тебе и респект от людей и престиж ,в общем молодец так держать

ну все хорошо.... нахрена такое вступление долгое???

скажи пожалуйста какие мозги стоят в твоей машине D03. D04. D05. просто я ищу но не могу найти

Видео конечно же полезное, но если ты занимаешься поучительной съёмкой для людей которым нужно видеть что ты делаешь, а у тебя на видео темень - неужели так трудно сделать хорошее освещение???

Умел бы делать видео вот о таких подобных неисправностях, наверное весь ютюб был бы завален моими видео. Но...! "Бодливой корове Бог рог не дал. А опыт работы огромный. С 1965 года шофёр. Уже тогда все неисправности на машине (даже двигатель приходилось ремонтировать) делал сам. Автоэлектрику тем более. И генераторы, и стартера. Даже обмотку статора на стартере ремонтировал. На генераторных диодных сборках менял диоды. А с 1991 года моё хобби стало профессией.

Куплю упаковку вольтов,дайте ссылку ?

лайк за то что без матов все в норме удачи

Юморист.

Про такую неисправность есть анекдотичный случай. Приходит водитель, жалуется на недозаряд. Ты ремень генератора проверял, я ему? Проверял, он говорит. Хорошо, если я сейчас выясню, что недозаряд из за ремня, ты мне пять мороженых ставишь. Пять мороженых он поспорил. Съели их с ним и друзьями.

Докладываю. Форд-фокус, рестайлинг 2009 год, 160000 км. Перестал давать напругу после часового пробега с утра. Таксовать спокойно было невозможно. Садилась батарея через 10 км. Вскрытие показало: Проверили на стенде, разобрали, показали. Реле, щётки, подшипники, контактные кольца и диодный мост к замене. Всего на 5600. Мост был в порядке, но снятие разрушает клеммы,- к замене. Сильно износились кольца, особенно внутреннее. Подшипники решил сразу менять. Главная же причина всё таки была в реле. При нагревании, её схема начинала глючить.

смотрел и чуть не заплакал

сука это шпионское оборудование.. и нужно для слежки и прослушки оппонента. за него тебе припишут статю по щелчку пальцев даже если увидят что ты его покупаешь. если сайт с которого ты его покупаешь мусорской то мусора тебя примут с распростертыми обьятиями прямо при получение на почте. заплатишь штрафы, получишь судимость.. ну штрафы символические 150-200т.р. кароче смотрите сами - но этот аболтус такою хрень несет! я уже давно начитался о этом оборудование! со всех сторон. и не одну ситуацию с ним узнал.

Сначала я отдал специалистам пусть проверят: теперь я сам умныйЧ((((((

доброе время суток. дайте совет , проблема в повышенном напряжение 16.1в ,горит индикатор аккумулятора.меняли генератор на контрастный такая ситуация . ( если несколько раз завести машину и выключить проблема исчезает ) проблема дает о себе знать примерно 2 раза в месяц. аккумулятор менял все без результат но. в чем может быть причина ?

показал бы лучше как 5° выстовлять не все же знают

hey, nice vid!

В борьбе за тянугу я ставил такие шестерни на ЗМЗ 409....МЕНЯЛ прошивку ....больших изменений от фаз не заметил...

мой вариант трекера vozmeteo.com.ua/locator.php

Автор молчит!, может кто знает при просмотре данной темы и подскажет!, заранее спасибо!

Приветствую Автор!, интерисует вопрос с проводом и разъемом без которого не работает механизм опережения зажигания, какой разъем их там два, синий и коричневый и провод каким образом и куда цеплять?

спасибо.

Не ломайте голову, сталкивался с такой делемой: плохой контакт на проводе возбуждения, а прикол такой что возбуждение генератора должно быть постоянным. Нащёл провод, кольцанул и на прямую к генератору протянул. Всё заработало, видать где то провод старый перетёрло. Гольф 3. А ремень какой то не понятный у тебя стоял, как он растянулся. У меня сразу почуствуеш, охренееш руль крутить (гур).